Utility-Scale Containerized batteri energilagringssystem

Vad kommer på lastbilen

Konventionella megawattimmarsprojekt monteras på plats: förpackningar anländer på pallar, ställen åker upp, kablar dras och halva idrifttagningstiden går åt till att jaga ledningsfel som gjorts under installationsveckan. Utility-Scale Containerized Battery Energy Storage System inverterar den sekvensen. Batteripaketen med 48 eller 55, luftkonditioneringsslingan, brandsystemen för aerosol och perfluorhexanon och övervakningsledningarna är alla integrerade på vår fabriksvåning i Yueqing, testade som ett system och levereras som en enda enhet på 3048*2438*2591 mm. Vid ankomst placerar platspersonalen den på den förberedda plattan, drar DC-kabeln för nedre ingång till projektets PCS/EMS och lämnar över till driftsättning. Fabriksmonteringstiden flyttas från din kritiska väg, vilket vanligtvis är hela poängen med att köpa en container snarare än ett racksystem.

Fem siffror som definierar de två varianterna

1 060 kWh och 1 215 kWh nominell kapacitet från samma kapsling: 48 paket kontra 55 paket LFP 3,2V/314Ah-celler, så fotavtrycket, dynan och kranplanen ändras inte mellan varianterna.

Strängarkitekturen skiljer sig åt genom design – 4P264S för 1060 kWh-enheten vid nominell 844,8VDC, 5P242S för 1215kWh-enheten vid 774,4VDC – medan båda stannar inom 680~950VDC-fönstret som de flesta stora PCS-plattformar accepterar.

Standard laddnings- och urladdningsström är 200A på båda, med en 0,5CP-hastighet, vilket håller behållarens DC-utgång kompatibel med typiska projektbusskonstruktioner.

Systemeffektiviteten anges till maximalt 88 % vid 0,5C, mätt över en laddning och en urladdning — siffran inkluderar hjälpmedel, inte bara batteristrängen.

Livslängden anges som mer än 8000 cykler vid 0,5C och 25°C med minst 80 % energiretention, och driftsbandet 0°C till +50°C matchar den luftkonditionerade interiören.

Tekniska specifikationer

Kategori	Parameter	1060kWh modell	1215kWh modell
DC sida	Nominell kapacitet	1060kWh	1215kWh
	Celltyp	LFP 3,2V/314Ah	LFP 3,2V/314Ah
	Batterisystemsträng	4P264S	5P242S
	PACK-specifikation	70.4V314Ah	70.4V314Ah
	INGA. av PACK	48 st	55 st
	Nominell spänning	844,8VDC	774,4VDC
	Spänningsområde	680~950VDC	680~950VDC
	Standard laddnings-/urladdningsström	200A	200A
Systemparametrar	Systemeffektivitet	MAX.effektivitet 88% @0,5C / 1 Laddning 1 Urladdning	MAX.effektivitet 88% @0,5C / 1 Laddning 1 Urladdning
	Systemets livslängd	>8000 gånger (0,5C@25°C) Energiretentionsgrad ≥ 80 %	>8000 gånger (0,5C@25°C) Energiretentionsgrad ≥ 80 %
	Ledningsmetod	DC nedre ingång	DC nedre ingång
	Laddnings- och urladdningshastighet	0,5 CP	0,5 CP
	Termisk hanteringsmetod	Intelligent luftkyld luftkonditionering	Intelligent luftkyld luftkonditionering
	Kommunikationsprotokoll	CAN/Eth/RS485 (4G tillval)	CAN/Eth/RS485 (4G tillval)
	Brandskyddssystem	Aerosol och perfluorhexanon	Aerosol och perfluorhexanon
	IP-betyg	IP54	IP54
	Produktstorlek	3048*2438*2591mm	3048*2438*2591mm
	Produktens vikt	9500 kg	10 500 kg
Miljökrav	Drifttemperaturområde	0°C~+50°C	0°C~+50°C
	Driftfuktighetsområde	0~95%RH (Ingen kondensation)	0~95%RH (Ingen kondensation)
	Arbetshöjd	2000m (>2000m nedstämpling)	2000m (>2000m nedstämpling)
	Certifiering	FÖRP.: CE ROHS UN38.3 MSDS	FÖRP.: CE ROHS UN38.3 MSDS
	Garanti	5 år	5 år

Webbplatser som beställer en megawattimme

Industriparker med 2-4 timmars kvällstoppar och en tariffstruktur som belönar att flytta det fönstret.

Byte av dieselgenerator: 1060kWh vid 200A urladdning täcker en blygsam industriell belastning genom ett typiskt avbrottsfönster utan bränslelogistik.

Sol- eller vindkraftsparker behöver stärka produktionen och fånga upp produktion som annars skulle begränsas.

Distributionsföretag skjuter upp en uppgradering av transformatorstationen genom att raka en matars topp för en säsong eller två.

Avlägsna gruv- och öplatser där platsbyggda batterirum är opraktiska och fabrikstestad leverans är det enda tillförlitliga alternativet.

Hur ett prefabricerat projekt kommer online

Projektsekvensen börjar med det civila paketet: en platt betongkudde klassad för punktbelastningen på 9500-10500 kg, kabeldike till containerpositionen och frigång för luftkonditioneringens värmeavvisande.

Lyft är en enkel kranoperation. Enhetens 3048*2438*2591 mm kuvert och hörngjutgods är standardbehållarbeslag, så spridarbygeln och riggen hyrs istället för specialbyggda.

Driftsättningen sker sedan i tre steg: DC-ledningar via den nedre ingångsförskruvningen till platsens PCS, CAN/Eth/RS485-handskakning med projektets EMS (4G fjärråtkomst tillval), och acceptanssekvensen där den lokala myndigheten eller nätoperatören bevittnar skyddsrelätester, laddning/urladdning vid 0,5CP och SOC-rapporteringens noggrannhetskontroll. Tillåt två till tre dagars arbete på plats efter att behållaren har ställts in.

Inuti säkerhets- och certifieringsfilen

Två oberoende brandmedel: aerosol verkar inuti förpackningsvolymen medan perfluorhexanon svämmar över behållarutrymmet - paret täcker termiska händelser på båda skalorna.

IP54-kapsling med DC-ingång i botten, så att behållaren tål regn och damm på plats samtidigt som den elektriska penetrationen förblir låg och skyddad.

Förpackningar har CE och RoHS; den kompletta utrustningen levereras med UN38.3 och MSDS-dokumentation som krävs för transport, tull och platsförsäkring.

Intelligent luftkyld luftkonditionering håller 48-55 pack strängen i ett smalt temperaturband; regulatorn modulerar snarare än att cykla hårt.

Driftskalet är 0°C till +50°C omgivningstemperatur med 0-95%RH utan kondens och 2000 m höjd med nedstämpling ovan — siffror värda att kontrollera mot din projektplats.

Varje container fullbordar en full 0,5CP laddning och urladdning med loggning på förpackningsnivå på fabriken innan dörrarna förseglas för transport.

Åtta steg inne i Yueqing-anläggningen

1. Cellintag — 314Ah LFP-celler tas med batchprov för kapacitet och internt motstånd vid ankomst.

2. Paketbyggd — 70,4V/314Ah-paket är svetsade, anslutna, försedda med pack BMS och isoleringstestade.

3. Containertillverkning — kapslingen skärs, svetsas och beläggs med korrosionsskydd på samma våningsplan som företagets övriga energiprodukter.

4. Rackinstallation — paketen är monterade i stränglayouten 4P264S eller 5P242S med DC-busskörningen.

5. Termisk och brandinredning — luftkonditioneringsenheter, kanaler, aerosolgeneratorer och perfluorhexanoncylindrar är installerade och funktionstestade.

6. Kabeldragning och styrning — övervakning, comms gateways och den nedre DC-ingången avslutas till projektgränssnittet.

7. Fabriksacceptanstest — full 0,5CP-cykel med paketnivåspänning och temperatur loggade mot serienumret.

8. Försegling och packning — dörrar förseglade, stötindikatorer monterade, enhet förberedd för containergården.

Storlekskontroll i containerskala

Köp den variant som matchar ditt leveransfönster, inte det större antalet. 1060kWh-enheten levererar 200A standard på en 844,8VDC-buss; enheten på 1215 kWh ger mer energi på en lägre nominell 774,4VDC. Kontrollera vilken spänning som sitter inom din PCS driftsområde innan PO bryts.

Luftkylning har verkliga gränser. Om din plats regelbundet överstiger +50°C, eller sitter i ett fuktigt tropiskt klimat där luftkonditioneringen körs kontinuerligt med full belastning, kommer en vätskekyld produkt att hålla celltemperaturen plattare och kan passa bättre. Det säger vi i offerten snarare än efter leverans.

Under cirka 500kWh lagringsbehov har denna behållare fel form. En produkt i skåpskala kostar mindre att transportera, kran och plats, och vi kan peka på en från samma sortiment.

Frågor att ställa till EPC-citat

Fråga om effektivitetssiffran är på systemnivå över en laddnings-urladdningscykel - vår är 88 % max vid 0,5C, extrautrustningar inkluderade.

Fråga om påståendet om cykellivslängd anger hastighet, temperatur och retentionströskel - "8000 cykler" utan villkor är en marknadsföringssats, inte en specifikation.

Fråga hur många brandmän som finns inne. Aerosol plus perfluorohexanone är konfigurationen försäkringsbolag alltmer skriver in sina krav.

Fråga vad som händer med driftsättningstiden om webbplatsens PCS använder ett annat kommunikationsprotokoll — CAN, Ethernet och RS485 är standard här, 4G-fjärrkontroll tillval.

Kommersiella villkor: produktionen pågår 30-40 arbetsdagar för en standardcontainer, fem års garanti, och batteripaketen är utbytbara på fältet utan att containern tas ur.

Lyft, frakt och tull

Vid 3048*2438*2591mm och 9500kg (1060kWh) eller 10500kg (1215kWh) rör sig enheten på ett flak med en kran i båda ändar. Gaffeltruckar är inte klassade för denna vikt; planera riggning och en padskran innan lastbilen kommer.

Eftersom batteriet är installerat och laddat skickas containern som farligt gods enligt UN3480. Vi förbereder UN38.3-rapporten, MSDS och GD-förpackningsdeklarationen; du bör budgetera ungefär en extra vecka för att boka ledtid vid ursprunget jämfört med styckegods.

Standardvillkor är FOB Ningbo eller Shanghai med CIF tillgängligt; Enheten färdas som en 40 fot hög kub motsvarande last, och landtransport i ditt land behöver vägavstånd för en 3 meter bred last på 10,5 ton.

Garanti och Kapacitetsservice

Fem års garanti på förpackningar, luftkonditionering, brandsystem och övervakning som ett levererat system.

Kapaciteten är garanterad att hålla minst 80 % av den nominella energin under angiven 0,5C cykling; försämringsspårning använder fabriksacceptansloggen som baslinje.

Förpackningar är fältbytbara moduler - en svag förpackning byts ut på några timmar utan att lossa behållaren eller avbryta resten av strängen.

Fjärrövervakning över CAN/Eth/RS485 med valfri 4G låter vårt serviceteam läsa data på paketnivå och schemalägga ett besök innan kapacitetsavvikelsen blir synlig för operatören.

Annual service: air filter cleaning, fire agent pressure check, terminal torque verification and a capacity run; reservpaket skickas inom 5-7 arbetsdagar.

Webbplatsförberedande misstag som kostar veckor

Fel: häll på dynan innan du kontrollerar behållarens dörrsvängning och luftkonditionering. Höger: markera 3048*2438mm fotavtryck plus 1m servicekorridor innan betong beställs.

Fel: antar att enheten på 9500 kg kan sladdas med en gaffeltruck. Höger: kran från hörngjutgods med spridare — riggplanen ska finnas innan lastbilen lämnar hamnen.

Fel: lämnar DC bottenförskruvningen begravd under kabeldikets fyllning. Höger: avsluta och täta körteln under placeringsveckan, innan diket återfylls.

Fel: hoppar över fuktighetskontrollen eftersom "den har IP54". Höger: arbetsbandet är 0-95%RH utan kondensering; en avfuktare är en billig försäkring i monsunregioner.

Fel: ansluter batteribussen till en PCS utanför 680~950VDC-fönstret. Höger: verifiera att projekt-PCS accepterar variantens nominella spänning (844,8V eller 774,4V) före spänningssättning.

Fältanteckningar från Megawatt-timmarsprojekt

En fastighetsutvecklare i Tasjkent, Uzbekistan beställde en enhet på 1060 kWh i slutet av 2024 för ett kommersiellt komplex med prisspridning natt/dag. Deras projektingenjör rapporterade att containern genererade intäkter inom nio dagar efter att kranen lyfte den från flaket, och noterade att EMS-handskakningen över RS485 tog en eftermiddag med parameterkartläggning – längre tid än den fysiska installationen.

En solenergiutvecklare i Antananarivo, Madagaskar parade ihop 1215 kWh-varianten med en befintlig PV-farm. Deras feedback fokuserade på luftkonditioneringen: i öns värme var kylbelastningen högre än vad databladet föreslog, och de bad oss ​​om nedstämplingstabellen vid +45°C innan de beställde den andra enheten.

En gruventreprenör i Almaty, Kazakstan använde behållaren som backup för en bearbetningsanläggning. Deras elektriska handledare berömde enkellyftsinstallationen men klagade på att kommunikationskablarna behövde längre fabriksändar - DC-botteningångspositionen innebar att deras dike gick 4m längre än planerat.

Frågor som köpare ställer innan en containerbokning

F: Vad är skillnaden mellan de två varianterna?

S: Energi- och stränglayout — 48 paket vid 4P264S (844,8VDC) för 1060 kWh, 55 paket vid 5P242S (774,4VDC) för 1215kWh, samma kapsling.

F: Inkluderar behållaren PCS?

S: Nej – det är lagringstillgången på DC-sidan. Den ansluts till ditt projekt PCS/EMS över CAN, Ethernet eller RS485 (4G valfritt).

F: Hur skickas det?

S: Som UN3480 farligt gods på ett flak eller som en containerlast, med UN38.3-rapport och MSDS utarbetad av oss.

F: Vad är standardladdnings-/urladdningsströmmen?

S: 200A på båda varianterna, vid en 0,5CP-hastighet, inom spänningsfönstret på 680~950VDC.

F: Hur lång tid tar driftsättningen av webbplatsen?

S: Två till tre dagar för DC-kablar, kommunikationshandslag och de bevittnade acceptanstesterna, förutsatt att plattan är klar.

F: Vad är den verkliga effektiviteten?

S: Maximalt 88 % vid 0,5C mätt över en laddning och en urladdning, extrautrustning ingår.

F: Hur länge håller batteriet?

S: Över 8000 cykler vid 0,5C och 25°C med minst 80 % energiretention; varmare omgivningsförhållanden förkortar det.

F: Vad är ledtiden?

A: 30-40 arbetsdagar för en standardbehållare; GD:s bokning vid ursprunget lägger till ungefär en vecka till seglingsschemat.