Produkter

OEM Split-Type DC-laddare för anpassade elbilsladdningslösningar

När användningen av elfordon accelererar över offentliga nätverk, flotta depåer och kommersiella fastigheter, granskas de fysiska begränsningarna av laddinfrastruktur mer än någonsin tidigare.Split-Type DC-laddarerepresenterar ett distinkt tekniskt tillvägagångssätt som skiljer kraftomvandlingsskåpet från dispenserenheten. Den här konfigurationen gör det möjligt för installatörer att placera tung, värmealstrande elektronik borta från offentliga utrymmen samtidigt som laddningspunkten är kompakt, tyst och enkel att underhålla. AMPPAL har förfinat denna arkitektur till en produktfamilj som balanserar hög effekt, flexibel driftsättning och robust kommunikation för krävande kommersiella miljöer.

Laddningsmarknaden för elfordon har gått långt bortom enkla AC väggboxar. Högeffekts DC-laddning kräver nu utrustning som kan leverera 120 kW till 360 kW kontinuerligt samtidigt som den överlever hårt väder, frekvent kabelhantering och drift dygnet runt. Den delade designen uppnår detta genom att isolera två funktionella block: elskåpet och dispensern. Elskåpet innehåller AC-ingångsskydd, likriktarmoduler, DC-bussdistribution och huvudregulatorn. Dispensern innehåller laddningskabel, kontakt, användarskärm, RFID-läsare och nödstopp. Mellan dem går en skärmad DC-buss som håller ström- och styrsignaler åtskilda. AMPPAL bygger alla dessa element internt, vilket säkerställer kompatibilitet över hela produktsortimentet.

AMPPAL Split-Type DC-laddare: Tekniska djupdyknings- och applikationsparametrar

AMPPAL DC-system av delad typ är konstruerade för miljöer med högt utnyttjande, som torg för motorvägar, flottdepåer, flygplatsparkeringsstrukturer och laddningscentraler för detaljhandeln. Produktlinjen sträcker sig över fyra primära effektklasser, var och en utformad för att tillgodose olika strömtillgänglighet och krav på fordonets genomströmning. Följande avsnitt beskriver de elektriska, mekaniska och kommunikationsegenskaper som definierar serien.

Grundläggande elektriska specifikationer

  • Inspänningsområde: 380–480 V AC ±15 %, trefas, 50/60 Hz
  • Ineffektfaktor: ≥0,99 vid full belastning
  • Total harmonisk distorsion (THD): ≤5 % vid nominell inspänning
  • Utspänningsområde: 200–1000 V DC, lämplig för 400 V och 800 V batteriplattformar
  • Utström: 0–250 A kontinuerlig per dispenser, med valfria 500 A vätskekylda utgångar på 240 kW och 360 kW konfigurationer
  • Spänningsnoggrannhet: ±0,5 % över hela utgångsområdet
  • Strömnoggrannhet: ±1% för utströmmar över 30 A
  • Strömförbrukning i standbyläge: ≤25 W för dispenser, ≤50 W för elskåp
  • Toppeffektivitet: ≥95,5 %, beroende på modulkonfiguration och omgivningstemperatur
  • Effektmodulens effektivitet: ≥96 % vid halv belastning, ≥95 % vid full belastning
  • Effektdelningsgrad: 12,5 kW steg mellan dispensrar anslutna till samma skåp
  • DC-buss spänningsfallskompensation: automatisk baserat på kabellängd och ström

Parametertabell för delad DC-laddareserie

Parameter ASDC120 ASDC180 ASDC240 ASDC360
Maximal uteffekt 120 kW 180 kW 240 kW 360 kW
Utspänningsområde 200–1000 V DC
Maximal ström per dispenser 250 A 250 A 250 A standard / 500 A vätskekyld 500 A vätskekyld
Antal DC-utgångar 1 eller 2 2 2 eller 3 2 eller 3
Ingångsspänning 380–480 V AC ±15 %, 3P+N+PE, 50/60 Hz
Effektfaktor ≥0,99 vid nominell belastning
Effektivitet ≥95 % ≥95,5 % ≥96 % ≥96 %
Kylningsmetod Forcerad luftkylning Forcerad luft + valfri vätskekylning för kablar Forcerad luft + vätskekylning för kablar Vätskekylning för kraftmoduler och kablar
Driftstemperatur -30°C till +55°C, med automatisk nedstämpling över 45°C
Förvaringstemperatur -40°C till +70°C
Relativ luftfuktighet 5 % till 95 % icke-kondenserande
Höjd över havet ≤2000 m utan nedstämpling; högre höjder kräver konsultation
Kommunikationsprotokoll OCPP 1.6J OCPP 1.6J / 2.0.1, Modbus TCP OCPP 1.6J / 2.0.1, ISO 15118 OCPP 2.0.1, ISO 15118 Plug & Charge
Kontakttyper CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T tillval CCS1, CCS2, valfritt CHAdeMO
Kapslingsklassificering Elskåp IP55, dispenser IP54, slagklass IK10
Certifieringar CE, IEC 61851-1, IEC 61851-23, UL 2202 tillval, ISO 9001 tillverkning

Mekaniska och installationsparametrar

  • Elskåpsmått (H×B×D): 1 800 mm × 800 mm × 600 mm för ASDC120; 2 000 mm × 900 mm × 800 mm för ASDC180, ASDC240 och ASDC360
  • Dispensermått (H×B×D): 1 650 mm × 500 mm × 260 mm
  • Elskåpets vikt: 350 kg till 680 kg beroende på effekt och modulantal
  • Dispenservikt: 65 kg till 120 kg beroende på kabellängd och kylalternativ
  • Montering: golvstående med ankarbultar för både skåp och dispenser; väggmonterad dispenser finns tillgänglig
  • Kabellängd från elskåp till dispenser: 5 m till 100 m med AMPPAL-skärmade DC-busskablar
  • Dispenserladdningskabelns längd: 3,5 m, 5 m eller 7,5 m; längre kablar finns med vätskekylning
  • Ljudnivå: ≤65 dB(A) vid 1 m för elskåp; ≤55 dB(A) för dispenser
  • Vandalmotstånd: IK10 på dispenserns frontpanel och nödstoppsknapp
  • Grundkrav: platt betongplatta med minsta tryckhållfasthet på 25 N/mm²

Funktioner för skydd, säkerhet och kommunikation

  • Ingångsskydd: överspänning, underspänning, fasförlust, överström, överspänningsskydd Typ 2 klassad till 40 kA
  • Utgångsskydd: överström, kortslutning, överspänning, detektering av omvänd polaritet, isolationsövervakning
  • Jordfelsskydd: 30 mA AC och 6 mA DC restströmsövervakning i enlighet med IEC 61851-1
  • Temperaturövervakning: oberoende sensorer på kraftmoduler, strömskåp, dispenser, anslutningskontakter och vätskekylslinga
  • Nödstopp: fysisk knapp på varje dispenser och fjärrstopp via ledningssystem
  • Användarautentisering: RFID, NFC, mobilapp QR-kod, valfri kreditkortsläsare
  • Skärm: 10,1-tums färgpekskärm av industriell kvalitet med antireflexbeläggning och handskvänlig lyhördhet
  • Nätverksanslutning: Ethernet, 4G LTE, Wi-Fi, valfritt dubbla SIM-kort för redundanta mobilanslutningar
  • Backend-integration: OCPP 1.6J/2.0.1, OpenADR, Modbus TCP, valfri ISO 15118 Plug & Charge
  • Firmware-uppdatering: trådlöst via AMPPAL molnplattform eller lokal USB
  • Diagnostik: fjärrfelrapportering, självtest vid start, lagring av händelseloggar upp till 100 000 poster med tidsstämpling
  • Cybersäkerhet: TLS 1.3-kryptering, konfigurerbara brandväggsregler, säker start och signerade firmware-paket

Vanliga distributionsscenarier för Split-Type-arkitektur

  • Motorvägsserviceområden med begränsat utrymme vid tankningsöar och strikta visuella varumärkeskrav
  • Underjordiska parkeringsgarage där värmeavvisning från allt-i-ett-enheter begränsas av ventilationskapacitet
  • Flotta depåer med flera dispensrar som matas från ett centralt elskåp beläget nära elrummet
  • Köpcentra och besöksställen där hårdvara för allmänheten måste förbli kompakt och tyst
  • Befintliga anläggningar genomgår strömuppgraderingar, där elskåp kan installeras i mekaniska rum och dispensrar kan läggas till stegvis
  • Kustnära eller industriella miljöer där känslig elektronik drar nytta av att flytta sig längre bort från frätande eller dammig luft

Vanliga frågor om delad DC-laddare

Vad är en DC-laddare av delad typ och hur skiljer den sig från en allt-i-ett-enhet?

En DC-laddare av delad typ skiljer kraftomvandlingselektroniken från dispensergränssnittet. I en allt-i-ett-enhet delar likriktare, kraftmoduler, kylutrustning och användargränssnitt en kapsling, som kan vara stor, tung och termiskt krävande. I ett system av delad typ rymmer strömskåpet AC-till-DC-konverteringsmodulerna och huvudskyddsenheterna, medan dispensern innehåller laddningskabeln, kontakten, skärmen och betalningsläsaren. En skärmad DC-buss förbinder de två. Denna design gör att det skrymmande elskåpet kan installeras i ett mekaniskt rum, bakom en vägg eller på ett mindre synligt område, vilket lämnar en smal dispenser vid parkeringsplatsen. Separationen förenklar även kylning, minskar buller nära användare och gör att ett elskåp kan betjäna flera dispensrar.

Vilka platsförhållanden gynnar AMPPAL DC-laddare av delad typ framför allt-i-ett-laddare?

AMPPAL DC-laddare av delad typ är att föredra när installationsområdet har begränsad ventilation, strikta bullergränser eller estetiska begränsningar. Underjordiska parkeringsgarage saknar ofta tillräckligt med luftflöde för att avleda värme från högeffekts allt-i-ett-utrustning, så att placera elskåpet i ett ventilerat grovkök löser problemet. Platser där laddningspunkten är utsatt för väder, saltstänk eller skadegörelse drar nytta av en mindre dispenser med färre känsliga komponenter. Platser som kräver flera laddningspunkter längs en rad med parkeringsplatser kan minska totalkostnaden genom att ansluta flera automater till ett centralt elskåp. Dessutom kan vilken plats som helst med långa kabeldragningar från ett elektriskt rum till parkeringsområdet använda den delade arkitekturen för att leda ström effektivt utan att flytta nätanslutningen.

Hur ansluts elskåpet till dispensern och vilka kabellängder stöds?

AMPPAL DC-laddare av delad typ använder en dedikerad DC-bussanslutning mellan strömskåpet och varje dispenser. Anslutningen består av två likströmsledare, en skyddsjordledare och en kommunikationskabel för styr- och statussignaler. Standardkonfigurationen stöder avstånd upp till 100 meter, vilket gör att elskåpet kan placeras långt från själva laddningspunkten. För längre körningar kan AMPPAL-teknik utvärdera kabeldimensionering baserat på spänningsfall och termiska gränser. DC-busskablarna är skärmade för att minska elektromagnetiska störningar och är klassade för utomhus- eller inomhusinstallation. Kontaktdon i båda ändar är nyckelade industrikontakter som möjliggör snabb installation och underhåll utan specialverktyg. Alla kablar finns i 5 m, 10 m, 20 m, 50 m och 100 m förmonterade längder, med speciallängder tillgängliga på begäran.

Kan ett elskåp tjäna flera dispensrar samtidigt?

Ja. Arkitekturen av split-typ är designad för dynamisk kraftdelning. Ett enda AMPPAL-strömskåp kan stödja två, tre eller i vissa konfigurationer upp till fyra dispensrar beroende på modell. Systemet allokerar tillgänglig ström intelligent baserat på antalet anslutna fordon och deras batteristatus. Till exempel kan ett 240 kW elskåp med två dispensrar leverera 240 kW till ett enda fordon om bara en dispenser är aktiv. När två fordon laddas kan systemet dela strömmen jämnt, eller så kan det ge prioritet till ett fordon baserat på en konfigurerbar policy som först till kvarn-först till kvarn, högsta laddningstillstånd eller VIP-användarstatus. Denna kraftdelning minskar infrastrukturkostnaderna och förbättrar utnyttjandet av den uppströms elektriska tjänsten.

Vilka underhållsfördelar ger den delade arkitekturen?

Den delade arkitekturen förbättrar direkt användbarheten. Strömmoduler, kontaktorer och kylfläktar finns i det centrala strömskåpet, så att tekniker kan utföra de flesta reparationer utan att gå in i kundvända områden eller blockera parkeringsplatser. Dispensern har färre aktiva komponenter, vilket minskar sannolikheten för fältfel vid laddningspunkten. Om en dispenser skadas av en fordonskollision eller skadegörelse kan bytet genomföras utan att hela elskåpet kopplas bort. AMPPAL designar också strömskåpet med hot-swappable strömmoduler, vilket gör att en misslyckad modul kan bytas ut medan resten av systemet fortsätter att fungera med reducerad kapacitet. Fjärrdiagnostik identifierar felkoder innan en tekniker anländer, vilket minskar medeltiden för reparation. Reservdelslager kan konsolideras på elskåpsplatsen snarare än vid varje parkeringsplats.

Är AMPPAL DC-laddare av delad typ kompatibla med CCS1-, CCS2-, CHAdeMO- och GB/T-kontakter?

AMPPALDC-laddare av delad typ är tillgängliga med CCS1, CCS2, CHAdeMO och GB/T-kontaktkonfigurationer. Standarderbjudandet för Nordamerika inkluderar CCS1, medan Europa, Mellanöstern och Asien och Stillahavsområdet vanligtvis använder CCS2. CHAdeMO är fortfarande tillgängligt för äldre fordon, särskilt i Japan och delar av Europa. GB/T erbjuds för den kinesiska marknaden och exportprojekt som kräver det. Dispensern kan fabrikskonfigureras med en eller två kontakter. En dispenser med dubbla kontakter kan kombinera CCS och CHAdeMO eller CCS1 och CCS2 beroende på regionala krav. Kontakttyp påverkar inte strömskåpsdesignen, så ett AMPPAL-system av delad typ kan omplaceras i en annan region genom att byta ut dispensern eller byta kabelmontering. Alla kontakter överensstämmer med specifikationerna IEC 62196, ISO 15118 och CHAdeMO 2.0.

Hur hanteras värmehantering i höga omgivningstemperaturer och med vätskekylda kablar?

AMPPAL DC-laddare av delad typ använder en termisk hanteringsmetod i tre nivåer. För det första använder elskåpet högvolym forcerad luftkylning med temperaturkontrollerade fläkthastigheter. Luftintagsfilter förhindrar att damm och skräp kommer in, och interna luftbafflar separerar kylbanan för kraftmoduler från styrelektroniken. För det andra övervakas kraftmodulerna individuellt och systemet minskar graciöst om insugningsluftens temperatur överstiger 45°C, vilket bibehåller säker drift upp till 55°C. För det tredje, för konfigurationer med 500 A-utgång, använder dispenserns laddningskabel och kontakt ett slutet vätskekylningssystem. Kylvätskan cirkulerar från en kylenhet inuti dispensern genom kabeln och kontakten och tar bort värme direkt vid kontaktgränssnittet. Detta möjliggör kontinuerlig högströmsladdning utan att överskrida de maximala säkra temperaturgränserna som definieras av IEC 61851-23. Vätskekylningsenheten är förseglad och kräver ingen fältfyllning under normal drift; kylvätskenivå och temperatur övervakas på distans.

Vilka kommunikationsprotokoll och backend-integration stöds?

AMPPAL DC-laddare av delad typ stöder OCPP 1.6J och OCPP 2.0.1 som standard, vilket möjliggör integration med alla större laddningsnätverkshanteringssystem. Modbus TCP är tillgängligt för byggnadsenergihantering och industriell automationsintegration. Modeller med 240 kW och 360 kW utgångar stöder även ISO 15118 hårdvaruförberedd funktionalitet, inklusive Plug & Charge på CCS-kontakter. För nätintegration kan laddarna svara på efterfrågesvarssignaler genom OpenADR och kan implementera lokal lasthantering baserat på byggnadens strömtillgänglighet. Nätverksanslutningsalternativ inkluderar Ethernet, 4G LTE och Wi-Fi, med stöd för dubbla SIM-kort för redundanta mobilanslutningar. AMPPAL-molnplattformen tillhandahåller fjärrövervakning, firmwareuppdateringar, energirapportering och användarhantering. Alla kommunikationsgränssnitt är placerade i elskåpet och skyddade mot obehörig åtkomst genom krypterade protokoll och konfigurerbara brandväggsregler.

View as  
 
Split-Type DC Ultrasnabb Laddningsstation för Megawatt Fleet Charging

Split-Type DC Ultrasnabb Laddningsstation för Megawatt Fleet Charging

AMPPAL 960kW Split-Type DC Ultrasnabb Laddningsstation för Megawatt Fleet Charging är designad för nätskaliga nav och megawattflottas laddningstillämpningar som kräver högeffekts och skalbara laddningslösningar. Med stöd för 480V trefasingång, 300-1000VDC konstant uteffekt och 2-16 laddningspistoler uppnår detta system en effektfaktor på ≥0,99 för att hjälpa till att optimera energianvändningen och minska efterfrågan. Listad enligt UL 2202-2022 och UL 2231-2-standarderna, stöder den även matar-, transformator- och platstekniska lösningar från en Kina-baserad tillverkare med OEM-tillval.
800kW High-Power Split DC EV-laddningssystem för kommersiella laddningshubbar

800kW High-Power Split DC EV-laddningssystem för kommersiella laddningshubbar

AMPPAL 800kW High-Power Split DC EV-laddningssystem för kommersiella laddningshubbar är listat enligt UL 2202-2022 och UL 2231-2 standarder för den nordamerikanska marknaden. Designad för AC480V kommersiell ingång, stöder den 300-1000VDC konstant uteffekt och 2-16 laddningspistoler, med NEC 625 och NFPA 70 överensstämmelsedokumentation tillgänglig för projektkrav. Tillverkad av en Kina-baserad elbilsladdarfabrik ger AMPPAL fabriksdirekt leverans och OEM-stöd för storskaliga laddningstillämpningar.
720kW Split-Type Ultrasnabb EV-laddare för tunga EV-flottor

720kW Split-Type Ultrasnabb EV-laddare för tunga EV-flottor

AMPPAL 720kW Split-Type Ultrasnabb EV-laddare för Heavy-Duty EV Fleets skalar från 2 till 16 kanoner på ett enda 2200 x 1800 x 1000 mm elskåp. Öppna en station med två fack och lägg till terminaler när trafiken byggs upp, eller ta i bruk alla 16 butiker dag ett. 300-1000VDC konstant effekt, UL 2202-2022 och UL 2231-2, fabriksdirekt från en kinesisk tillverkare.
Split DC High-Power EV Laddningsstation för motorvägsladdningsnätverk

Split DC High-Power EV Laddningsstation för motorvägsladdningsnätverk

AMPPAL 640kW Split DC High-Power EV Laddningsstation för Highway Charging Networks låter dig blanda 250A luftkylda terminaler med 600A vätskekylda på ett enda elskåp. Matcha terminalen till fordonsklassen, håll investeringen exakt och undvik att betala för kylning du inte behöver. 300-1000VDC, UL 2202-2022 och UL 2231-2, fabriksdirekt Kinaleverantör, OEM/ODM tillgänglig.
600kW split-Type DC Ultrasnabb EV-laddningssystem för stora laddningshubbar

600kW split-Type DC Ultrasnabb EV-laddningssystem för stora laddningshubbar

AMPPAL 600kW split-Type DC Ultrasnabb EV-laddningssystem för stora laddningshubbar placerar 2200 x 1800 x 1000 mm strömskåpet borta från parkeringsplatsen medan en terminal på 1517 x 650 x 300 mm betjänar fordonet. Lägg till terminaler utan att lägga till skåp och byt ut en defekt dispenser utan att stoppa de andra pistolerna. 300-1000VDC konstant effekt, UL 2202-2022 och UL 2231-2, fabriksdirekt från en kinesisk tillverkare med OEM-stöd.
AMPPAL är en professionell Split-Type DC-laddare tillverkare och leverantör i Kina. Vi tillhandahåller högkvalitativa produkter med avancerad tillverkningskapacitet och skräddarsydda tjänster för olika applikationskrav.
X
Vi använder cookies för att ge dig en bättre webbupplevelse, analysera webbplatstrafik och anpassa innehåll. Genom att använda denna sida godkänner du vår användning av cookies. Sekretesspolicy
AvvisaAcceptera