Whatsapp
Den 7 kW dubbelriktade V2G DC EV-laddaren för hemenergi och smarta nättillämpningar (AF-DC-07) är en liten dubbelriktad DC-laddare. Den gör det uppenbara jobbet - laddar en elbil på 7 kW - och ett andra jobb som de flesta laddare inte kan göra: den drar tillbaka ström ur bilen och matar huset. Den andra riktningen är vad V2H (bil-till-hem) och V2G (bil-till-nät) betyder i praktiken.
För ett typiskt hem med ett 40-60kWh batteri EV, täcker 7kW omvänt flöde basbelastningen: kyl, router, belysning, värmecirkulationspumpar. Den kommer inte att köra en elektrisk ugn och en värmepump på en gång. Det köper timmar av avbrottsöverlevnad, inte en veckas nätoberoende.
Argumentet är inte laddningshastighet; det är den andra flödesriktningen. Sex poäng som köpare upprepar efter installationen:
Reservkraft utan ett andra batteri: den elbil du redan äger blir reserv. En bil på 60 kWh rymmer tillräckligt för två dagars last hemmakväll.
Peak-valley arbitrage: ladda natttaxor, ladda ur under det dyra kvällsfönstret och låt mätaren räkna ut.
IP55 mot väder: regn, damm och kustnära saltluft hanteras bättre än IP54-skåpen på de större syskonen.
Montering av pelare eller stolpar: 600 x 450 x 230 mm skåpet passar en vägg, en stålpelare eller en stolpe vid vägkanten.
95 % eller bättre verkningsgrad i båda riktningarna, så nät-till-batteri-till-nätet tur och retur förlorar mindre än en tiondel av energin.
Fem sätt att starta en session: QR-skanning, kort, VIN-autostart, plattformskontroll eller tvångsstart offline när nätverket är nere.
|
Specifikation |
Detaljer |
|
Produkt |
7kW V2G elfordonsladdare |
|
Modell |
AF-DC-07 |
|
Nominell effekt |
7kW |
|
Ingångsspänning |
260 ~ 530VAC (trefas) |
|
Effektivitet |
≥95 % (Riktning/växelriktarläge) |
|
Mått |
600 × 450 × 230 mm |
|
Startmetoder |
QR-kodskanna / Kortsvep / VIN-igenkänning Autostart / Plattformskontroll / Offline forcerad start |
|
Kommunikation |
Ethernet, CAN, mobilnätverk |
|
Installation |
Kolumnfäste / Stångfäste |
|
Bullernivå |
<65dB |
|
Skyddsbetyg |
IP55 |
|
Säkerhetsskydd |
Överspänning, Underspänning, Överbelastning, Kortslutning, Jordfel, Övertemperatur, Låg temperatur, Isolationsövervakning, Omvänd polaritet, Åskskydd, Nödstopp, Läckageskydd |
Inte en flottprodukt. Storlek för enstaka parkeringsplatser; det här är scenarierna där ägare rapporterar verklig återbetalning:
Fristående hus i Tyskland, Nederländerna och Norden med elpriser för användningstid.
Semesterstugor och lantliga fastigheter där nätavbrott är rutin snarare än sällsynta.
Små butiker och hemmakontor som kör 500-1500W kontinuerlig belastning.
Hem med solcellsenergi: middagsöverskott laddar bilen, kvällsurladdning täcker middagstoppen.
Hyresvärdar som installerar V2G-klara parkeringsplatser som ett försäljningsargument mot hyresgästen.
Inuti AF-DC-07 sitter ett dubbelriktat effektsteg. I laddningsläge likriktar den trefas AC till DC för batteriet. I urladdningsläge inverterar samma moduler DC tillbaka till AC vid 230/400V. Det finns ingen separat växelriktare fastskruvad - den topologin håller skåpet på 600 x 450 x 230 mm och effektiviteten på 95 % eller bättre åt båda hållen.
ISO 15118 hanterar V2G-handskakning. Bilen och laddaren utbyter ett signerat meddelande om hur mycket energi som kan dras tillbaka, och omvänd flöde startar först när det är auktoriserat. Detta är inte en hackad inverter som matar huset; det är en mätare, standardkompatibel växel.
Starten är medvetet skiktad. Online börjar sessioner med QR-kod, kort, VIN-igenkänning eller AMPPAL-molnplattformen. Om nätverket sjunker, gör tvångsstart offline laddaren användbar med lokal autentisering - användbart när routern dör efter avbrottet.
Home V2G ligger i en gråzon på flera marknader, så pappersarbetet spelar roll. Det här är dokumenten som levereras med varje AF-DC-07:
CE- och TUV-märken för EU-marknaden; UL och CB tillgängliga för Nordamerika och andra regioner.
IEC 61851-överensstämmelse för DC-laddningsbeteende och kontaktsäkerhet.
ISO 15118-certifiering för V2G-kommunikationsstacken - den del som gör dubbelriktade sessioner mätta och lagliga.
IP55 testad enligt IEC 60529: klarar nedslang och blåsande damm.
Ett fabrikstestresultat med varje enhet: isolering, jordbindning och en fullständig dubbelriktad körning med märkeffekt.
Bredtemperaturmoduler klassade -30C till +55C för utsatt vintermontering.
Fabriken ligger i Yueqing, Zhejiang - staden som folk kallar Kinas huvudstad för elektriska apparater. AMPPAL har drivit det sedan 2014 med 260+ anställda. Byggsekvensen för en 7kW enhet:
Plåt skärs på TRUMPF lasermaskiner och böjs på CNC kantpressar.
FANUC robotarmar placerar kraftmodulerna; DC-produkter körs på sin egen linje, separat från AC.
Power-stage boards är våglödda och klarar automatisk optisk inspektion.
Varje enhet får en dubbelriktad inbränning med full last: fyra timmars laddning, sedan urladdning vid 7 kW.
Kapslingen pulverlackeras först; IP55 packningar monteras för hand och momentkontrolleras.
Firmware flashas med ISO 15118-stacken och alla fem startmetoderna är aktiverade.
En sista visuell och elektrisk inspektion sker innan serienumret registreras.
Enheter packas i individuella lådor; ledtiden är 15-20 arbetsdagar.
Börja med den belastning du behöver täcka vid ett avbrott: kyl, router, belysning, en värmecirkulationspump, vanligtvis 400-800W. På den nivån täcker 7 kW backeffekt huset i timmar medan bilen håller tillräckligt med laddning för morgonkörning.
Om ditt hem har en elektrisk värmepump, en induktionsspis och en bastu samtidigt, kommer 7kW inte att bära den toppen. En 30kW eller 60kW enhet skulle kunna, men det ändrar pris och installation. För de flesta hushåll är 7kW gott.
Inte för dig om du behöver en UPS för fullt hem som växlar på under en sekund, eller en enhet som driver huset genom ett flerdagars strömavbrott. AF-DC-07 är en mätad dubbelriktad laddare, inte en växelriktare utanför nätet. Ingen toppdalsspridning i din taxa? Arbitrageargumentet försvinner också.
15-20 arbetsdagars ledtid på standardenheter; OEM-märke och anpassad färg på begäran.
MOQ av en enhet för utvärdering - vi skickar singlar till ingenjörer och små importörer, inte bara pallar.
CE-, TUV-, UL-, CB- och CCC-certifikat finns tillgängliga; dokumentation skickas med varje beställning.
260+ anställda och 1 miljon+ enheter levererade sedan 2014; AMPPAL driver även 200+ laddstationer.
Europeiskt reservdelslager: laddningspistoler, styrkort och displayer skickas inom 3-5 arbetsdagar.
Varje AF-DC-07 levereras i en trä- eller tung kartonglåda med storleken 750 x 600 x 350 mm, ungefär 40 kg med pistolen och fästet. Skuminsatser håller skåpet; pistolen och kabeln går i en fuktpåse.
En 20-fots container rymmer cirka 60 enheter; en 40 fot hög kub runt 130. Pallar spänns fast och lasten fotograferas innan förslutning.
Standardvillkor är FOB Ningbo eller Shanghai, med CIF och CFR offerter på begäran. Dokument inkluderar faktura, packlista, konossement och CE-deklaration; certifikat går ut i förväg.
24 månader på enheten. För hem V2G är den del som spelar roll växelriktarsteget - det fungerar i båda riktningarna och det är täckt.
Firmwareuppdateringar för ISO 15118-stacken är gratis under produktens liv, via moln eller USB.
Reservdelar för vanliga fel skickas inom 3-5 arbetsdagar; laddningspistolen är den mest beställda reservdelen.
Ett års gratis fjärrdiagnos - skicka ett foto eller en loggexport och få svar samma dag.
En legitimerad elektriker kan slutföra installationen på en dag; manualen innehåller kopplingsscheman och vridmomentvärden.
Fel: Montering av enheten där takavrinning droppar på kontakten. Höger: välj en plats med droppkant eller lätt överhäng - IP55 klarar väder, inte vatten som kanaliseras in i uttaget.
Fel: Förutsatt att urladdningen startar i samma ögonblick som bilen ansluts. Rätt: ISO 15118-handskakningen måste slutföras och urladdningsschemat måste aktiveras i appen först.
Fel: Dimensionering av huset belastar över 7kW och hoppas att laddaren klarar det. Höger: håll utloppsbelastningen under 6kW för att lämna utrymme för förluster.
Fel: Matar AC-utgången genom en slumpmässig förlängningskabel. Höger: koppla utgångssidan till en dedikerad krets med egen brytare.
Fel: Hoppa över ett överspänningsskydd eftersom laddaren har åskskydd. Höger: enheten skyddar sig själv; huspanelen behöver fortfarande sin egen typ 2 SPD.
En husägare i Bayern, Tyskland kör AF-DC-07 med en 58kWh EV på en tidstariff. Han laddar över natten till lågt pris och laddar 18:00-21:00; mätaren visar cirka 14 euro sparat per månad under första kvartalet. Hans enda grepp: fästhålen behövde en andra borrning på hans tegelvägg.
Ägaren till ett litet bageri i Nederländerna använder enheten som både laddare och avbrottsbuffert för sina kylskåp. Ett 40 minuters strömavbrott i januari kostade honom ingenting - bilen höll kylarna igång. QR-dekalen samlar damm och behöver en och annan avtorkning.
En fastighetsförvaltare på landet i Nya Zeeland monterade enheten på en stolpe bredvid en hyresstuga. Gäster skannar för att börja ladda; han möjliggör V2H-urladdning på distans under stormar. Hans dom: den första laddaren han installerade som inte behövde ett återbesök inom en månad.
S: Den matar upp till 7kW - kylskåp, lampor, router, pumpar. Tunga samtidiga laster som ugnar kommer att överskrida det.
S: Djup och frekvens betyder mer än riktning. En urladdning på 7 kW på två timmar per natt är en mild cykel; de flesta elbilar hanterar det inom garantin.
S: Alla elbilar som stöder dubbelriktad laddning enligt ISO 15118 över CCS eller GB/T – kontrollera först din bils V2G-supportlista.
S: På EU- och Storbritanniens marknader, ja, med CE- och TUV-märken och en licensierad elektrikerinstallation.
S: Med en spridning på 20-30 cent i toppdalen sparar en kvällsurladdning 1-2 euro per session, 30-60 euro i månaden.
S: Offlinetvingad start fortsätter att ladda och ladda ur med lokal autentisering; fakturering kommer ikapp senare.
S: Nej - det dubbelriktade steget inverterar DC till AC. Du behöver en överföringsbrytare eller AC-koppling till panelen.
S: Nej, AF-DC-07 är fixerad till 7kW. Gå upp till 30kW eller 60kW AMPPAL-modellerna för mer.
Adress
Nr 237, Weisan Road, Yueqing, Zhejiang, Kina
Tel
E-post
Prata direkt med vår elbilsladdarfabrik
Få fabriksdirekta priser, anpassade lösningar och expertsupport.
- Snabbt svar - Svara inom 24 timmar.
- OEM/ODM – Flexibel anpassning och provbeställningar.
- Certifierad kvalitet – CE-, TÜV-, CB- och CCC-alternativ.
- Anpassade offerter - Skräddarsydda efter dina specifikationer.
- Teknisk support – Experthjälp med OCPP, DLB och systemintegration.